রির্পোট: কাজী জহিরুল ইসলাম.
নাগরিক সাংবাদিক, বিপিপি, বরিশাল।
নগরীর কাশীপুর থেকে আমতলা পর্যন্ত কোটি কোটি টাকার ফোর লেনের সড়ক কোন কাজে আসছেনা নগর বাসীর। ব্যাটারি চালিত গাড়িগুলো আইন কাননের তোয়াক্কা না করে দিনের পর দিন গাড়ি চালাচ্ছে মেইন রোড থেকে। যার কারণে দ্রুত গতির গাড়ি গুলোও ব্যাটারিচালিত গাড়ির পেছনে পেছনে চলতে হয়। যার ধরুন সমস্যা মোকাবেলা করতে হয় বড় এবং ছোট উভয় গাড়িকেই। যাত্রীরা সব সময় ঝুকির মধ্যে থাকে। অথচ দুই পাশের দুটি লেনই পড়ে আছে অব্যবহৃত ভাবে। কম গতির গড়িগুলো যদি পাশের লেনে চলত তাহলে ঝুকি মুক্তভাবে চলত এবং দ্রুত গতির গাড়িও নির্বিঘ্নে চলতে পারত, হত সড়কের সুষম ব্যাবহার।
এ ব্যাপারে জানতে চাইলাম এক ব্যাটারিচালিত অটো চালকের কাছে–
আমি: আপনারা পাশের রাস্তা রেখে কেন ঝুকি নিয়ে ভিতরের সড়কে গাড়ি চালান?? পাশের রাস্তা দিয়ে চালালেতো উভয়েরই সুবিধে।
অটো চালক: সবাই যদি পাশদিয়ে চালাত তাহলে আমাদের সুবিধা হত। কিন্তু আমরা দু এক জন পাশে গেলে যাত্রী পাইনা।
তাছাড়া পাশের রাস্তা অবৈধভাবে গাড়ি পার্কি করে রাস্তা দখল করে রেখেছে।
সবথেকে বড় সমস্যা হল যেখানে যেখানে ড্রেনের লাইন গেছে সেখানে ঢালাই দেয়া হয়নি যার কারণে গাড়ি বড় ধরনের ঝাকি খেতে হয়, যার জন্য আমরা পাশের সড়কটি এরিয়ে চলতে বাধ্য হই।
আমি: আচ্ছা আপনাদের এই তিনটি সমস্যার সমাধান হলে আপনারা পার্শ রাস্তা দিয়ে গাড়ি চালাবেন??
অটোচালক: তাহলেতো ভালই হয়।